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发动机燃烧不正常
大气温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环的温度也高,而散热器的散热效率又低,使发动机处于过热状态,燃烧室内末端混合气接受热量多,加剧焰前反应,这就容易产生爆燃。另外,过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点,易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧,汽车维修保养,更加剧了发动机的过热现象,形成***循环,气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹,较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
烟灰可作研磨剂
烟灰是一种较好的研磨剂在修理汽车化油器,特别是进口汽车的化油器,常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到,这时可用烟灰配点机油作为研磨剂,对三角针和三角针阀座进行研磨,将会取得较为满意的效果。
烟可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁,然后拧开水箱加水口盖,同时拆下节温器,接着将烟揉碎,从加水口处入水箱中,***起动发动机,汽车线路维修,分别用低、中、高速运转,这样放入的烟就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵左,盖好加水口盖,即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急,回头应用高压水清洗并***焊修水箱。还可用烟来临时应急于局部的小面积***。从事汽修工作,划破点皮肉、流点血并不算稀奇。***后,汽车维修,如果用干净的烟对伤口进行敷盖,能起到临时止血和镇痛的作用。
联接件的拆卸
1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,汽车维修店,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。
2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等***工具拆卸。无***工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。
3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。
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